[{"data":1,"prerenderedAt":36},["ShallowReactive",2],{"article-frecciarossa":3},{"slug":4,"title":5,"date":6,"dateLabel":7,"categories":8,"cover":12,"excerpt":23,"html":24,"seo":25,"prev":28,"next":31,"related":34},"frecciarossa","F de Futur ou de Fade ?","2026-03-02T12:45:42+01:00","2 mars 2026",[9],{"slug":10,"name":11},"branding","Branding",{"name":13,"ext":14,"w":15,"h":16,"widths":17},"2026-02-frecciarossa21",".webp",1920,1080,[18,19,20,21,22,15],640,768,1024,1280,1536,"Trenitalia vient de donner un coup de pinceau à son icône, et le moins que l’on puisse dire, c’est très","\u003Ch2 class=\"wp-block-heading is-h3\">\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Trenitalia \u003C\u002Fstrong>vient de donner un coup de pinceau à son icône, et le moins que l’on puisse dire, c’est très épurée. On nous vend un « F » audacieux, incliné à 45 degrés pour évoquer l’aérodynamisme et une pluie de concepts en « F » : Future, Forward, Fast…  Coucou le storytelling !\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cdiv class=\"wp-block-spacer\" style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\">\u003C\u002Fdiv>\n\n\n\u003Cdiv class=\"wp-block-image\">\n\u003Cfigure class=\"aligncenter size-large\">\u003Cimg class=\"wp-image-4309\" src=\"\u002Fassets\u002Fimages\u002F2026-03-frecciarossa-1312.webp\" srcset=\"\u002Fassets\u002Fimages\u002F2026-03-frecciarossa-640.webp 640w, \u002Fassets\u002Fimages\u002F2026-03-frecciarossa-768.webp 768w, \u002Fassets\u002Fimages\u002F2026-03-frecciarossa-1024.webp 1024w, \u002Fassets\u002Fimages\u002F2026-03-frecciarossa-1280.webp 1280w, \u002Fassets\u002Fimages\u002F2026-03-frecciarossa-1312.webp 1312w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" alt=\"Nouveau logo Frecciarossa avec un F incliné blanc sur fond rouge, à côté de l'ancien logo\" width=\"1312\" height=\"403\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\u003C\u002Ffigure>\n\u003C\u002Fdiv>\n\n\n\u003Cdiv class=\"wp-block-spacer\" style=\"height:35px\" aria-hidden=\"true\">\u003C\u002Fdiv>\n\n\n\n\u003Cdiv class=\"wp-block-spacer\" style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\">\u003C\u002Fdiv>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\u003Cdiv class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n\u003Ciframe src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FNWgCNcBgmCw?feature=oembed\" title=\"Frecciarossa. L'Alta Velocità.\" loading=\"lazy\" allow=\"autoplay; encrypted-media; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\">\u003C\u002Fiframe>\n\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cdiv class=\"wp-block-spacer\" style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\">\u003C\u002Fdiv>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Pourtant, ce fameux « F » que l’on trouvera en particulier sur le nez du train penche tellement qu’il donne l’impression de chercher son équilibre plutôt que de fendre l’air. Quant au reste du design, il sombre dans un minimalisme bien ennuyeux. C’est propre, c’est institutionnel, c’est… plat.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Certes, ils ont sorti le grand jeu avec une certification \u003Cstrong>Pantone\u003C\u002Fstrong> pour le rouge \u003Cem>«&nbsp;Frecciarossa Red&nbsp;»\u003C\u002Fem>, mais toute cette peinture peine à convaincre. \u003Cbr>Bref, c’est bien gentil d’être « contemporain », mais un peu de caractère italien n’aurait pas fait de mal au voyage.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Et vous, vous êtes plutôt Frecciarossa ou InOui ?\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cbr>Crédits photo : \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.trenitalia.com\u002Fit.html\">Trenitalia\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Ca href=\"\u002Fle-journal\u002F\">Voir d’autres articles du Journal &gt;\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003C\u002Fp>",{"title":5,"description":26,"ogImage":27},"Trenitalia vient de donner un coup de pinceau à son icône, et le moins que l'on puisse dire, c'est très épurée. On nous vend un « F » audacieux, incliné à","https:\u002F\u002Fl-artisterie.com\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Ffrecciarossa21.jpg",{"slug":29,"title":30},"eram","Nouveau look pour une nouvelle vie !",{"slug":32,"title":33},"magnific","C’est plus Magnific qu’avant ?",[35,32],"rebranding",1793380222498]